Rejeição 845: modalidade 9 e transportador preenchido na NF-e

Se a NF-e retornou “Rejeição: O Grupo Transportador não pode ser preenchido para Modalidade do frete informada”, compare a modalidade e os dados do XML com a operação real. O problema pode estar na opção escolhida ou no transportador carregado indevidamente pelo emissor.

Preserve a tentativa e a resposta completa antes de corrigir. Apagar um cadastro ou escolher outra modalidade sem essa conferência pode modificar uma informação fiscal que estava correta.

A regra e o contexto correto

A NT 2021.004 v1.35, página 16, documenta a X03-30 para autorização de NF-e modelo 55: se modFrete=9, o grupo transporta não pode ser informado. O MOC preservado descreve a modalidade 9 como “Sem Ocorrência de Transporte”.

A X03-30 aparece como obrigatória, sem exceção própria nessa linha. A condição é a presença do grupo, não o valor cobrado pelo frete. A identificação e o ambiente do retorno continuam importantes: a previsão documental não substitui a análise da tentativa efetivamente enviada.

O cronograma consolidado da NT registra produção geral em 12/09/2022 e ressalvas para outras regras, incluindo a implementação futura das X04-50/X04-60/X04-90/X04-100. Essa suspensão não alcança a X03-30. Ela também não autoriza presumir como cada ambiente processará um documento concreto.

O alcance dessa linha não se estende automaticamente à NFC-e modelo 65. Retornos de NFC-e ou CT-e precisam ser investigados pelo modelo, serviço e regra correspondentes. Confirme ainda as condições do formato de emissão usado antes de aplicar uma correção.

Diferencie transp de transporta

O grupo transp reúne as informações de transporte e contém modFrete. O subgrupo transporta identifica o transportador.

No MOC, página 60, e no leiaute do pacote de schemas 010f consultado, transp e modFrete são obrigatórios, enquanto transporta é opcional na estrutura. Ele pode conter CNPJ, CPF, nome, IE, endereço e UF. A possibilidade estrutural de informar o subgrupo não afasta a proibição da X03-30.

Por isso, apagar somente o CNPJ não demonstra que o subgrupo deixou de ser enviado. E corrigir a presença indevida de transporta não significa eliminar indiscriminadamente todo transp. Preserve a modalidade verdadeira e confira o preenchimento cabível na versão aplicável.

Confira também o formato de emissão

A NT 2026.002 v1.11, página 19, mantém a X02-10: NFC-e ou NF-e com DANFE Simplificado Tipo 2 (tpImp=6), com modalidade diferente de 9 e sem entrega a domicílio (indPres diferente de 4), enquadram-se na rejeição 753. É outra condição, não uma exceção da 845. A entrega a domicílio não permite combinar modalidade 9 com transportador na NF-e.

Assim, mudar a modalidade pode exigir verificar outras regras do formato. Não altere o indicador de presença nem o tipo de impressão para contornar a validação.

Hipóteses para investigar

Uma hipótese é copiar uma nota anterior que tinha entrega e manter o transportador vinculado. Outra é importar um pedido com modalidade 9 enquanto uma integração gera transporta automaticamente. Esses cenários precisam ser confirmados pelo arquivo e pelos registros de origem.

Também pode haver confusão entre ausência de cobrança e ausência de transporte. Um valor de frete não destacado, isoladamente, não define se houve movimentação. Examine pedido, acordo comercial e logística efetiva com o responsável fiscal.

A tela ajuda a localizar o dado, mas não substitui o XML da tentativa. Um campo vazio no cadastro atual pode coexistir com informações conservadas na nota preparada anteriormente.

Reúna as evidências antes de alterar

Guarde XML, resposta completa e horário do envio. Identifique emitente, chave, número, série, modelo, UF, autorizador e ambiente.

Confira ide/mod=55, transp/modFrete e transp/transporta no arquivo enviado. O MOC preservado distingue tpAmb=1, produção, de tpAmb=2, homologação. O resultado em um ambiente não comprova autorização no outro.

Compare os valores com pedido, nota e configuração de origem. Se a tela indica uma opção e o XML contém outra, investigue o mapeamento ou a geração. Se ambos exibem a contradição, examine o lançamento e os dados que o alimentaram.

Caso existam dúvidas sobre um envio anterior ou falha de comunicação, esclareça a situação antes de criar outro documento. Não troque a numeração apenas para afastar a mensagem.

Como corrigir conforme a causa

Não houve transporte e a modalidade 9 está correta

Depois de confirmar os fatos e o preenchimento cabível, retire da nota os dados de transportador carregados indevidamente. Regenere o XML pelo emissor e confira se transporta deixou de ser enviado.

Preserve o cadastro válido da empresa transportadora para outras operações. Corrigir uma nota específica não exige excluir o cadastro inteiro nem alterar participantes que pertencem a outras rotinas.

Houve transporte, mas foi escolhida modalidade 9

Identifique quem realizou o transporte e como ocorreu a contratação. Com a contabilidade, confira o documento, seu formato e a modalidade aplicável aos fatos.

Não selecione uma opção qualquer por permitir preencher a transportadora. Quem assume o frete e quem transporta precisam ser avaliados em conjunto; a correção não pode transformar a operação para escapar da X03-30.

Se o documento ou formato escolhido não comportar as informações necessárias, encaminhe a definição fiscal antes de mudar campos por tentativa.

O XML repõe o transportador depois da edição

Investigue pedido de origem, importação, modelo e configurações de preenchimento automático. Corrija a origem comprovadamente errada e regenere a nota.

Compare o novo arquivo com a tela e com a tentativa anterior. Se a divergência persistir, encaminhe esses registros ao suporte. Não edite diretamente um XML já assinado como forma de atualizar a nota.

Há dúvida sobre a modalidade ou sobre a operação

Preserve os fatos e consulte a contabilidade antes do reenvio. Não modifique valor do frete, CFOP, endereço ou identidade de uma empresa apenas para evitar o retorno.

Essas informações representam aspectos distintos da operação. A definição deve anteceder a correção técnica do arquivo.

Exemplo hipotético

Uma loja prepara uma NF-e de ajuste para uma situação em que o responsável fiscal confirmou não haver movimentação física. Ao copiar uma nota anterior, o operador informa modalidade 9, mas conserva um vínculo de transportador.

Na tentativa hipotética, o XML combina modFrete=9 com transporta e a resposta apresenta 845. A equipe compara a operação e o arquivo, corrige o vínculo indevido naquela nota e confere o XML regenerado.

O exemplo não corresponde a emissão real. Não estabelece que toda nota de ajuste use modalidade 9 nem garante autorização depois da mudança.

Verifique o retorno e encaminhe a pendência certa

Após uma correção demonstrada, leia a nova resposta para a chave e o ambiente correspondentes. O desaparecimento da 845 pode dar lugar a outra rejeição; isso ainda não comprova autorização.

Quando houver autorização, preserve o XML e o protocolo e confira o registro no emissor. Evite repetir envios sem analisar o resultado completo.

Acione o suporte se o subgrupo reaparecer, a modalidade for convertida incorretamente ou o retorno divergir do arquivo. Leve à contabilidade dúvidas sobre ausência de transporte, contratação e documento cabível. Informe UF, autorizador, ambiente e versão do programa para permitir a análise.

Fontes e limites

Pesquisa documental em16/10/2026, com fontes atuais e arquivos oficiais reutilizados por identidade. Sem emissão de teste ou certificação de implantação individual.

• NT2021.004v1.35, páginas4–9 e16: X03-30 e calendário. Página16 visualmente conferida no PNG existente, com a linha íntegra.

• MOC7AnexoI, páginas9–10 e60–61; schemas oficiais, pacote010f: estrutura e modalidades. Leitura de declarações, sem validar XML real.

• NT2026.002v1.11, páginas3/19: regra753 e calendário próprio;14/12/2026 refere-se a outras três regras.

• TecnoSpeed845, Omie845 e Berga845: três corpos específicos lidos. Menus e automações pertencem aos respectivos produtos; generalizações sobre retirada, serviço e alteração de modalidade não substituem a operação real nem a fonte oficial.

Busca delimitada em seis NTs de2026 não encontrou os códigos/regras específicos, mas encontrou contexto de frete e impressão. Isso não constitui inventário exaustivo de normas. Registros de captura, conflitos e limites estão no manifesto de fontes.