Rejeição 559: como corrigir a UF do transportador na NF-e

A rejeição 559, “UF do Transportador não informada”, ocorre quando a nota informa a inscrição estadual do transportador, mas deixa de informar a UF dele. Para corrigir, confira o cadastro da pessoa ou empresa responsável pelo transporte e complete o campo correspondente no documento. Não escolha a UF do emitente ou do cliente apenas para conseguir transmitir.

O detalhe decisivo é a inscrição estadual. A regra X07-10 do MOC 7.0 abrange NF-e, modelo 55, e NFC-e, modelo 65, e verifica a combinação de IE informada com UF ausente. Ela não diz que toda nota precisa ter transportadora nem que apenas informar um nome ou CNPJ já provoca essa rejeição. MOC, Anexo I, página 124.

Qual campo precisa ser corrigido

No XML, a informação pertence ao grupo transp/transporta. A inscrição estadual fica em IE, identificada como X07, e a unidade federativa em UF, identificada como X10. O campo da UF tem duas letras. Não é o endereço do destinatário, o estado da placa nem a UF onde a mercadoria será entregue.

A UF é relevante porque a validação da inscrição estadual depende do estado correspondente. Depois de preencher uma UF ausente, uma IE incompatível pode gerar a rejeição 544. Isso representa uma verificação diferente, e não um motivo para trocar o estado até algum valor passar.

Exemplo: uma transportadora está cadastrada no Paraná e sua inscrição estadual foi levada à nota, mas o ERP não exportou a UF. A correção é confirmar o cadastro e gerar o XML com a UF do estabelecimento identificado. O fato de a venda sair de São Paulo e ser entregue em Santa Catarina não define esse campo.

Inscrito, isento e não contribuinte têm tratamentos diferentes

O leiaute do MOC orienta três situações para a IE do transportador:

• Contribuinte do ICMS: informar a inscrição estadual, sem pontuação de formatação

• Isento de inscrição: utilizar o literal ISENTO, quando essa for realmente sua situação

• Não contribuinte do ICMS: não informar a tag IE

Quando há IE informada, a UF acompanha o dado. Isso também vale para ISENTO: a regra de ausência de UF não traz uma exceção para esse literal. A dispensa de validar o número da IE na regra vizinha não elimina a necessidade da UF. MOC, Anexo I, página 60.

Portanto, não apague a inscrição porque ela está difícil de confirmar. Primeiro estabeleça a situação cadastral correta. Retirar uma IE que foi preenchida indevidamente pode ser uma correção legítima; retirar uma inscrição devida apenas para escapar da validação deixa o documento inconsistente. Cadastro desconhecido também não significa isenção.

Confira o transporte antes de alterar o cadastro

Modalidade de frete, identificação do transportador e dados do veículo são informações distintas. Uma entrega sem cobrança separada de frete não significa, automaticamente, ausência de transporte. O código 9 de modFrete representa “Sem Ocorrência de Transporte”, e não simplesmente “frete grátis”. A escolha deve retratar a operação.

Na NFC-e, há ainda regras específicas: o MOC associa a presença dos dados do transportador à entrega a domicílio, indPres=4. Ele prevê a rejeição 754 quando esses dados são informados fora dessa situação e a 786 quando faltam na entrega a domicílio. Não remova o grupo inteiro para resolver 559 sem verificar essas condições.

Para NF-e com DANFE Simplificado Tipo 2, tpImp=6, a NT 2026.002 v1.11 também documenta restrições próprias de transporte, incluindo frete, retenção, veículo e reboque. Essas regras próximas não alteram o gatilho IE sem UF da 559 e devem ser conferidas conforme versão, cronograma e UF. NT 2026.002, página 19.

E quando o transportador está no exterior

O leiaute prevê EX no campo UF para exterior. Use-o quando corresponder ao transportador informado. Uma exportação com transportador estabelecido no Brasil não transforma sua UF em EX. Tampouco EX é uma alternativa para cadastro incompleto.

Há exceções específicas na regra de identificação do transportador em certas vendas de combustível, inclusive referência ao exterior. Elas pertencem à regra X04-10, ligada ao código 362. Não são uma dispensa geral de UF para quem informou IE. Da mesma forma, orientações históricas sobre circulação física ou modal dutoviário não devem ser transportadas automaticamente para X07-10. Se a operação tiver esse enquadramento, confirme a regra própria com a área fiscal antes de preencher o emitente como transportador.

Passo a passo no emissor

1. Abra a nota rejeitada e confira a mensagem. Verifique se o retorno efetivo é 559 e se pertence ao documento que está sendo corrigido.

2. Identifique o transportador real. Compare CNPJ ou CPF, nome, inscrição, município e UF com a documentação do estabelecimento. Em caso de dúvida, confirme os dados com o responsável pelo transporte.

3. Corrija o cadastro e o documento. Alguns sistemas copiam os dados para a nota no momento de sua criação. Alterar apenas o cadastro pode não atualizar o rascunho já existente.

4. Peça a conferência do XML gerado. O suporte deve verificar transporta/IE e transporta/UF no arquivo que será transmitido. Uma tela preenchida não prova que a integração enviou o campo.

5. Valide, transmita e leia o novo resultado. O desaparecimento de 559 não garante autorização: pode haver outra inconsistência. Guarde o XML e o protocolo quando a autorização for confirmada.

A Oobj reproduz X07-10 e sua relação com a regra da IE, servindo como apoio técnico contextual. A Dynamicca mostra como localizar UF no XML e corrigir o grupo transporta. Sua orientação operacional é útil, mas a causa deve ser lida com a condição da IE informada, explicitada no MOC. A Berga aponta a dependência IE/UF e a revisão cadastral. A sugestão de omitir IE por conveniência não deve ser aplicada: prevalecem o leiaute oficial e a situação real.

Se a rejeição continuar

Envie ao suporte o retorno completo, o XML da tentativa, o modelo, a UF autorizadora, o ambiente e a versão do emissor. Peça que compare o cadastro com o arquivo transmitido e verifique se a rotina reutilizou uma versão antiga da nota. Não substitua a transportadora pelo cliente ou pelo emitente sem correspondência com os fatos.

Base documental: MOC 7.0 e NT 2026.002 v1.11 preservados em 09/10/2026, com revisão editorial em 10/10/2026. X07-10 está marcada como obrigatória na documentação, mas isso não é uma certificação de comportamento de todos os autorizadores. Não foi identificada alteração direta dessa regra no corpus consultado.